Eden Prairie, MN / Louisville, KY (25. Februar 2015) Während Schnee, Schneeregen und Eisregen weite Teile der USA weiterhin heimsuchen, sorgt Phillips & Temro Industries (PTI) auf der Mid-American Trucking Show, der weltweit größten Veranstaltung der Lkw-Branche, die vom 26. bis 28. März 2015 in Louisville, Kentucky, stattfindet, für Abkühlung. PTI, ein globaler Erstausrüster (OEM) und Aftermarket-Anbieter von kundenspezifisch entwickelten Thermosystemen und -lösungen für Lkw, Pkw, Öl- und Gasindustrie, Offroad-Fahrzeuge sowie Elektro- und Hybridfahrzeuge, präsentiert seine Kaltwetterprodukte für Diesel-Lkw am Stand #12057.
Kaltes Wetter und Dieselmotoren stellen besondere Herausforderungen dar, aber PTI sorgt seit über 90 Jahren dafür, dass Fahrer mobil und warm bleiben – mit seinen Arctic Fox Hydraulikflüssigkeitswärmern, Hotline® elektrischen Inline-Kraftstoffvorwärmern, Zerostart- und Temro-Produkten für den Kaltstart, darunter Tauchblockheizungen, Ölwanneheizungen und Batterieheizungen, sowie den neuesten Marken von PTI – der elektrischen Hilfsstromversorgungseinheit (APU) und dem Heizsystem für Nutzfahrzeuge von Idle Free Systems.
- Arctic Fox Hydraulikflüssigkeitsvorwärmer und Hotline® elektrische Inline-Kraftstoffvorwärmer: Das Vorwärmen der Hydraulikflüssigkeit vor dem Betrieb von Anlagen steigert nicht nur die Produktivität, da Wartezeiten vermieden werden, sondern reduziert auch den Pumpenverschleiß und verringert das Risiko von Kavitation sowie die Kosten für defekte Dichtungen, die zu unnötigen Ausfallzeiten führen können. Die Inline-Kraftstoffvorwärmung ist eine bewährte und kostengünstige Methode, um Ausfallzeiten durch Kraftstoffausflockung zu verhindern. Arctic Fox Inline-Kraftstoffvorwärmer bieten die notwendige Sicherheitsreserve bei mäßig kalten Temperaturen. Für den Betrieb bei extrem niedrigen Temperaturen bieten sie in Kombination mit Tankvorwärmern zusätzlichen Schutz.
- Zerostart Motorblockheizungen, Ölwannenheizungen und Batterieheizungen: Tauchmotorblockheizungen reduzieren den Motorverschleiß um bis zu 50 Prozent. Durch die Erwärmung des Motors und den damit verbundenen Wärmeausgleich wird ein zuverlässiger Start auch bei Kälte gewährleistet. Zudem steht die Wärme schneller im Fahrgastraum zur Verfügung. Ölwannenheizungen sind so konzipiert, dass sie die Ölviskosität auch unter extremen Bedingungen erhalten. Die Heizung wird mit Wechselstrom betrieben und ist sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren geeignet. Ölwannenheizungen können einzeln oder in Kombination mit anderen Heizsystemen wie Motorblockheizungen verwendet werden.
Batteriewärmer erhöhen die verfügbare Kaltstartleistung, verkürzen die Ladezeit und verlängern die Batterielebensdauer.
- Leerlauffreie elektrische Hilfsstromversorgung (Idle Free Electric APU) Die Idle Free Electric APU ist das umfassendste System zur Leerlaufunterdrückung auf dem heutigen Markt. Sie ist die einzige elektrische Hilfsstromversorgung, die die Bedürfnisse des Fahrers erfüllt, ohne auf die Starterbatterien des Lkw angewiesen zu sein. Einzigartig an der Idle Free Electric APU ist ihre dreifache Stromversorgungsmöglichkeit:
- Eine unabhängige Batteriebank bestehend aus vier AGM-Batterien
- Landstrom, der bei jedem Idle Free-System Standard ist, ermöglicht den Fahrern unbegrenzte Laufzeiten.
- Die patentierte Technologie von Reefer Link® Idle Free wird vom Kühlaggregat mit Strom versorgt. Idle Free ist die einzige APU auf dem Markt, die vom Kühlaggregat mit Strom versorgt werden kann. Nach dem Anschluss steht den Fahrern das System unbegrenzt zur Verfügung.
Die Idle Free APUs verwenden eine Kühlmittelheizung als vollständig integrierte Komponente des Systems, die sowohl die Fahrerkabine/Schlafkabine beheizt als auch den Motorblock vorwärmt.
- Heizsystem von Idle Free Systems für Nutzfahrzeuge
Das Leerlauf-Heizsystem für Nutzfahrzeuge sorgt für bis zu acht Stunden warme Fahrerkabine bei abgeschaltetem Motor. Unnötiger Leerlauf während des Arbeitstages wird vermieden, der laut Argonne National Laboratory mehr Kraftstoff verbraucht als der Leerlauf über Nacht. Das Leerlauf-Heizsystem eignet sich ideal für alle kommunalen Nutzfahrzeuge, Lieferwagen, Nutzfahrzeuge und Servicefahrzeuge und nutzt eine Kühlmittelheizung zur Motor- und Kabinenheizung. Zusätzlich liefert das System 12-Volt-Strom für wichtige Fahrzeugfunktionen wie Rückleuchten oder Kommunikationssysteme. Ein Motorstartmodul (ESM), ähnlich einem Ultrakondensator, ist vollständig in das System integriert und ermöglicht dank seiner einzigartigen Konstruktion den Start des Fahrzeugs selbst bei leerer Batterie.
Über Phillips und Temro
Phillips und Temro Industries (PTI) ist ein globaler Erstausrüster (OEM) und Anbieter von kundenspezifisch entwickelten Thermosystemen und -lösungen für den Ersatzteilmarkt. Nutzfahrzeuge, Pkw, Offroad-Fahrzeuge, die Öl- und Gasindustrie sowie Elektro- und Hybridfahrzeuge sind nur einige der vielfältigen Branchen, die von den Heiz-, Kühl- und Elektrifizierungslösungen von PTI profitieren. PTI steuert den gesamten Prozess von der Konzeptentwicklung über Prototypenbau und Tests bis hin zur Auslieferung und legt dabei größten Wert auf Qualität. Das Technologieportfolio von PTI vereint Marken wie ZeroStart, Temro, Arctic Fox, Idle Free und TruFlo.
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