Le brevet de la technologie Reefer Link a été délivré et son intégration au produit a débuté en 2007. Cette technologie permet aux conducteurs d'utiliser l'énergie du groupe frigorifique pour chauffer ou refroidir la couchette ou la cabine, réchauffer le moteur et répondre aux besoins de l'hôtel, le tout sans laisser tourner le moteur au ralenti.