Dal 1962, il team Truflo collabora con i clienti per creare ventole industriali innovative e affidabili per il raffreddamento dei motori. Gli ingegneri Truflo lavorano duramente per realizzare la vostra visione, dalla progettazione al collaudo. Il software Solid Works, gli utensili interni e le capacità di stampa 3D consentono a Truflo di sviluppare progetti e prototipi di qualità per ventole elettriche di raffreddamento dei motori. Una volta realizzato il prodotto, Truflo ne testa la resistenza nella galleria del vento Truflo ISO 5801 (AMCA 210). Le ventole fino a 2133 mm (84 pollici) di diametro vengono testate per garantire prestazioni ottimali.
I test nella galleria del vento includono:
- Progettazione del sudario
- Effetto della distanza della punta
- Effetto delle diverse velocità della ventola
- Effetto della proiezione del ventaglio in vari tipi di sudario
- Test delle ventole nei radiatori
Oltre alle simulazioni del mondo reale con la galleria del vento interna, Truflo verificherà la durabilità del progetto della ventola di raffreddamento del motore elettrico attraverso:
- Analisi del modello
- Carico ciclico termico
- Test ambientali e di durata
- Test di fatica
- Test di deformazione
- Validazione delle prestazioni
- Registrazione del rumore
Ventilatore stampato in un unico pezzo
Ventola monoblocco in poliammide rinforzata con fibra di vetro, con geometria delle pale derivata dalla nostra lunga esperienza come leader di mercato nel raffreddamento di radiatori e motori per applicazioni off-road. Disponibile da 12 pollici (305 mm) a 39 pollici (1000 mm).
Ventilatore a forma di ragno in metallo
Robuste ventole con struttura in acciaio rivettato che offrono una soluzione conveniente per un'ampia gamma di applicazioni di raffreddamento. Il diametro varia da 250 mm (10 pollici) a 1850 mm (72 pollici). Le pale in alluminio possono essere fornite su richiesta, laddove sia richiesto un peso ridotto o velocità elevate.
Ventilatore segmentato in metallo
Ventole in acciaio con diametro da 59 pollici (1500 mm) a 118 pollici (3000 mm), con maggiore capacità di pressione e maggiore durata. I gruppi pale discreti sono fissati al mozzo centrale, offrendo un'ampia gamma di opzioni di prestazioni. Disponibili in versione leggera o superleggera per un efficace raffreddamento del motore.
