领先的冷启动和减排解决方案
进气加热器,也称为格栅加热器和歧管加热器,为公路、非公路和发电等柴油应用提供解决方案。.
由车辆电池供电的进气加热器可在寒冷天气下提供独立的启动辅助功能,无需驾驶员干预。这种发动机预热方式不仅环保,而且经济高效。除了实现快速启动外,进气加热器还能减少启动时的白烟(低温排放)、发动机磨损、电池消耗和燃油消耗。.
Phillips & Temro 的进气加热器非常耐用,并且由于是针对每台发动机设计和开发的,因此只需极少的维护。.
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进气加热器,也称为格栅加热器和歧管加热器,为公路、非公路和发电等柴油应用提供解决方案。.
由车辆电池供电的进气加热器可在寒冷天气下提供独立的启动辅助功能,无需驾驶员干预。这种发动机预热方式不仅环保,而且经济高效。除了实现快速启动外,进气加热器还能减少启动时的白烟(低温排放)、发动机磨损、电池消耗和燃油消耗。.
Phillips & Temro 的进气加热器非常耐用,并且由于是针对每台发动机设计和开发的,因此只需极少的维护。.

安装于进气歧管和气缸盖之间。可用于多种应用。.
非常适合利用现有组件的低空间解决方案,通常集成在进气歧管铸件中。.
适用于各种气候条件下的发动机,是理想之选。占用空间小,设计巧妙,安装在进气歧管的凸台上。.
这款产品非常适合空间有限的解决方案,可嵌入现有组件中。当无法使用配套组件时,这款嵌入式加热器可替代集成加热器。.