用于半挂车的电动 APU

由于卡车怠速会造成燃油成本、日常发动机维护和发动机磨损等方面的额外支出，因此对于MVT来说，找到一种既不影响驾驶员安全舒适度又环保的解决方案至关重要。’零怠速全套辅助动力装置”（Idle Free Complete APU）完美契合了我们减少卡车怠速排放的企业环保理念。.

罗伊尔·琼斯梅西拉谷交通运输

柴油动力辅助动力装置 (APU) 能维持驾驶员的舒适度，但噪音较大，维护成本也较高。2013 年，我们测试了 Idle Free 的一款 APU，以评估其质量和性能。我们的驾驶员反馈非常好，尤其称赞了该装置的静音效果以及 APU 能长时间保持卡车内温度在驾驶员设定的舒适范围内。Idle Free APU 的电池续航时间超出预期，零部件和人工维护成本相对较低，技术支持响应迅速且非常有效。作为车队经理，我将继续为未来的动力单元采购 Idle Free 的 APU。事实证明，它们是一款可靠且经济高效的 APU，完全符合我们车队的需求。.

卢卡斯·哈斯福克斯货运公司车队经理

我们选择Idle Free Systems的辅助动力装置（APU）。它们完全符合加州排放标准。它们不使用柴油，无需维护保养，而且极其可靠，这些对我们来说都非常重要。我们的船队中有冷藏船，因此，能够使用电池、冷藏设备和岸电供电的APU对我们来说绝对是一大优势。.

布莱恩·帕特里克古利克货运公司.

在选择 Idle Free Systems 之前，我对各种类型和品牌的辅助动力装置 (APU) 进行了广泛的研究。可靠性、低维护成本和经济性是我最看重的因素，即使燃油成本不断下降也是如此。我的结论是，市场上没有任何其他电池供电的 APU 能达到 Idle Free 的制冷能力；而且，Idle Free 是唯一一家使用空调为其系统供电的 APU。有了 Idle Free，即使在电池电量耗尽之前，我们也能持续获得制冷能力。我认为，我们必须考虑所有投入使用的设备对环境的总体影响，并尽最大努力将其降至最低。我们对我们的子孙后代负有责任。因此，我相信 Idle Free 是我能选择的最佳 APU。.

尼古拉斯·休伊特PTSI总裁.

在选择辅助动力装置时，我们主要考虑的是投资回报率和拥有成本。从成本分析的角度来看，Idle Free 电动辅助动力装置无疑是最经济的选择。除了维护成本极低之外，我们当地的 Idle Free 代表也非常出色。有像 Idle Free 这样实力雄厚的公司支持，本地安装人员也让人感到安心。Idle Free 总是能解答我们关于辅助动力装置的任何问题，这使得本地安装人员或我自己能够完成必要的维修，确保我们的卡车正常运转。.

威利斯·麦克维运输经理，Merfish

购买辅助动力装置时主要有三个考虑因素：符合反怠速法规、节省燃油和成本以及驾驶员舒适度。Idle Free Systems 的辅助动力装置能够可靠地为卡车司机提供舒适的驾乘体验，满足其日常所需，而价格仅为竞争对手系统的一半。这款辅助动力装置性能卓越，工厂直接安装更使其锦上添花。.

克雷格·巴雷斯阿斯特尔福德国际卡车公司卡车销售